Kraty stalowe ocynkowane ogniowo do platform i chodników przemysłowych

Nośna krata stalowa ocynkowana ogniowo do platform przemysłowych

Kraty stalowe ocynkowane ogniowo to standardowe rozwiązanie posadzkowe podestów przemysłowych, chodników i pokryw odwadniających, szeroko stosowane w projektach produkcyjnych, logistycznych i infrastruktury komunalnej. Jest zbudowany z nośnych płaskowników i skręconych prętów poprzecznych, mocno zespawanych na każdym skrzyżowaniu. Dostępne są ząbkowane powierzchnie antypoślizgowe, które poprawiają tarcie i zapobiegają poślizgowi w mokrych lub zaolejonych warunkach pracy.

Powłoka cynkowana ogniowo zapewnia niezawodną, ​​długoterminową ochronę przed korozją w środowiskach zewnętrznych i przemysłowych. Jego otwarta struktura siatkowa zapewnia dobrą wentylację, szybki drenaż i mniejszą wagę w porównaniu z litymi płytami stalowymi. JUNHE dostarcza kraty stalowe w pełnym zakresie specyfikacji, które można dostosować do różnych wymagań dotyczących rozpiętości i obciążenia w zastosowaniach komercyjnych i przemysłowych.

Dane techniczne

Płaski pręt łożyskowy

Materiał: stal węglowa Q235 / stal nierdzewna 304/316

Grubość: 3 mm, 4 mm, 5 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm

Wysokość płaskownika: 20mm, 25mm, 30mm, 32mm, 40mm, 50mm, 60mm, 75mm, 100mm

Pasek poprzeczny

Materiał: stal węglowa Q235 lub stal nierdzewna

Typ: pręt kwadratowy skręcony, pręt okrągły, pręt sześciokątny

Rozmiar: 5×5mm, 6×6mm, 8×8mm

Rozstaw prętów

Odległość środkowa prętów nośnych: 30 mm, 40 mm, 60 mm

Rozstaw poprzeczek: 50mm, 100mm

Obróbka powierzchniowa

Cynkowanie ogniowe / Cynkowanie galwaniczne / Malowanie / Bez obróbki

Styl

Zwykły gładki typ / ząbkowany typ antypoślizgowy

Nośność według specyfikacji

Poniższa tabela zawiera standardowe wymiary płaskowników nośnych i odpowiadające im specyfikacje poprzeczek:

Specyfikacja 303/30/100 przedstawia standardową konfigurację z prętami nośnymi o wymiarach 30 × 3 mm rozmieszczonymi w odstępach 30 mm i poprzeczkami w odstępach 100 mm, zapewniającą 3,5 kN/m² jednolita nośność i skupiona nośność 3,85 kN. Cięższe specyfikacje z grubszymi płaskownikami i mniejszymi odstępami są dostępne dla wózków widłowych i platform ciężkiego sprzętu.

Aplikacja

Często zadawane pytania

Jaka jest oczekiwana żywotność rusztu ze stali ocynkowanej ogniowo?

W normalnych zewnętrznych warunkach atmosferycznych krata stalowa ocynkowana ogniowo może zachować integralność strukturalną przez ponad 20 lat, w oparciu o średnią grubość powłoki cynkowej wynoszącą 85 μm. Żywotność różni się w zależności od czynników środowiskowych, takich jak wilgotność, narażenie na działanie środków chemicznych i poziom ścierania. W zakładach chemicznych i instalacjach przybrzeżnych okresy międzyobsługowe mogą być krótsze ze względu na przyspieszone tempo korozji.

Czy można dostosować wymiary i nośność krat stalowych?

Możliwość dostosowania wymiarów w zakresie długości, szerokości, rozstawu oczek i grubości prętów nośnych. Nośność można dostosować, modyfikując wymiary i rozstaw płaskowników, aby dopasować je do konkretnych wymagań projektu. Klienci mogą przesłać rysunki projektowe lub określić parametry obciążenia dla produkcji niestandardowej.

Jakie metody montażu są dostępne dla stalowych paneli kratowych?

Kraty stalowe można montować za pomocą śrub lub metod spawania. Montaż przykręcany umożliwia demontaż paneli dostępowych, natomiast montaż spawany zapewnia trwałe zamocowanie podłogi. Montaż polega na dopasowaniu płyt do konstrukcji wsporczych i zabezpieczeniu w określonych odstępach. Obie metody wymagają standardowych narzędzi montażowych i mogą być wykonane przez ekipy budowlane na miejscu.

Jakie procedury konserwacji obowiązują w przypadku rusztów ze stali ocynkowanej?

Kraty ze stali ocynkowanej wymagają okresowych kontroli wzrokowych w celu sprawdzenia uszkodzeń powłoki, poluzowanych elementów złącznych i deformacji konstrukcyjnych. W normalnych warunkach pracy nie jest wymagana żadna regularna obróbka powierzchni. Miejscowe uszkodzenia powłoki można naprawić farbą bogatą w cynk. W przypadku wykrycia uszkodzeń konstrukcyjnych lub znacznej korozji podczas kontroli zaleca się wymianę poszczególnych paneli.