Bahasa indonesia
| Kuantitas: | |
|---|---|
JunHe
Kisi drainase baja tahan karat anti selip JUNHE dirancang untuk area trotoar pejalan kaki dan lalu lintas ringan. Dibuat dari baja tahan karat kelas 304 atau 316, jeruji ini memiliki permukaan bergerigi yang menghasilkan koefisien gesekan 0,6+ dalam kondisi basah. Rasio luas terbuka mencapai 83,3 persen sehingga memungkinkan air mengalir dengan kecepatan 1.000 liter per menit per meter persegi dengan intensitas curah hujan 50 mm/jam.
Dengan 15 tahun pengalaman manufaktur dalam produk kisi baja, JUNHE memasok solusi drainase untuk proyek kota, pembangunan komersial, dan fasilitas industri di lebih dari 30 negara. Setiap batch grates menjalani pemeriksaan dimensi, pengujian beban, dan verifikasi kualitas permukaan sebelum pengiriman.
Komponen |
Pilihan Bahan |
Detail Kelas |
|---|---|---|
Batang datar yang menahan beban |
Baja Tahan Karat 304 / Baja Tahan Karat 316 / Baja Karbon Q235A |
304: 18-20% Cr, 8-10,5% Ni; 316: 16-18,5% Cr, 10-14% Ni, 2-3% Mo |
Sengkang |
Baja Tahan Karat 304 / Baja Karbon Q235A |
Profil bulat, persegi bengkok (5×5 mm hingga 8×8 mm), persegi, atau heksagonal |
Parameter |
Kisaran Spesifikasi |
Opsi Standar |
|---|---|---|
Ketebalan batang datar |
3mm - 10mm |
3mm, 5mm, 6mm, 8mm, 10mm |
Lebar batang datar |
25mm - 100mm |
25mm, 30mm, 40mm, 50mm, 60mm, 100mm |
Jarak batang datar (tengah-ke-tengah) |
30mm / 40mm / 60mm |
30mm, 40mm, 60mm |
Jarak antar palang (tengah-ke-tengah) |
50mm / 100mm |
50mm, 100mm |
Lebar panel standar |
995mm |
995mm (dengan celah pemasangan 5mm) |
Dimensi khusus |
Tersedia berdasarkan permintaan |
Konfigurasi panjang, lebar, dan mesh |
Kelas Beban |
Peringkat Kapasitas |
Aplikasi Khas |
|---|---|---|
Tugas ringan |
25 ton/m² |
Jalur pejalan kaki, jalur taman, jalur sepeda |
Tugas sedang |
70 ton/m² |
Tempat parkir, akses jalan, area lantai pabrik |
Tugas berat |
140 ton/m² |
Jalan utama, dermaga pemuatan, jalur akses industri |
Jenis Perawatan |
Ketebalan Lapisan |
Kehidupan Layanan yang Diharapkan |
|---|---|---|
Galvanisasi hot-dip (baja karbon) |
minimal 85μm |
20+ tahun dalam kondisi atmosfer normal |
Elektro-galvanisasi (baja karbon) |
8-12μm |
5-8 tahun di lingkungan terlindung |
Pemolesan mekanis (baja tahan karat) |
T/A |
15+ tahun di paparan luar ruangan |
Permukaan bergerigi anti selip |
T/A |
Integral dengan profil batang datar |
Indikator Kinerja |
Nilai Terukur |
Kondisi Tes |
|---|---|---|
Rasio luas terbuka |
Hingga 83,3% |
Konfigurasi jarak batang datar 30mm |
Tingkat debit air |
1.000 L/mnt per m² |
Intensitas curah hujan 50mm/jam |
Efisiensi hidrolik |
Koefisien pelepasan 0,75 |
Metode uji saluran masuk parut standar |
Fitur anti selip dicapai melalui batang datar bergerigi, di mana permukaan atas setiap batang bantalan ditekan dengan gigi diagonal. Desain ini meningkatkan kekasaran permukaan tanpa mengurangi integritas struktural. Pengujian laboratorium mencatat koefisien gesekan 0,6 atau lebih tinggi saat permukaan basah, diukur menurut metode pengujian ASTM F1677 menggunakan British Pendulum Tester.
Kondisi Permukaan |
Koefisien Gesekan (BPN) |
|---|---|
Permukaan kering dan bersih |
75-85 |
Basahi dengan air |
60-70 |
Terkontaminasi dengan lapisan minyak |
45-55 |
Catatan: Nilai adalah hasil tes yang umum. Performa sebenarnya dapat bervariasi berdasarkan sudut pemasangan, kondisi keausan, dan jenis kontaminan.
Baja tahan karat kelas 304 mengandung 18 hingga 20 persen kromium dan 8 hingga 10,5 persen nikel. Paduan austenitik ini memberikan ketahanan terhadap korosi atmosferik, air tawar, dan banyak lingkungan kimia ringan. Sangat cocok untuk trotoar perkotaan, perimeter bangunan komersial, dan struktur parkir di mana garam penghilang lapisan es kadang-kadang ada.
Baja tahan karat kelas 316 menambahkan 2 hingga 3 persen molibdenum pada komposisi paduan, meningkatkan ketahanan terhadap korosi yang disebabkan oleh klorida. Bahan ini direkomendasikan untuk instalasi pantai, fasilitas pengolahan air limbah, dan area yang terkena semprotan garam atau limpasan bahan kimia. Angka ekuivalen ketahanan pitting (PREN) untuk baja tahan karat 316 adalah sekitar 24-26.
Untuk proyek dengan keterbatasan anggaran, tersedia kisi baja karbon Q235A dengan galvanisasi hot-dip. Lapisan seng, diterapkan pada ketebalan minimum 85μm sesuai standar ASTM A123, membentuk ikatan metalurgi dengan substrat baja. Perawatan ini memberikan perlindungan katodik dan perlindungan penghalang terhadap korosi.
Dipasang di selokan tepi jalan dan penyeberangan pejalan kaki, saluran drainase baja tahan karat mengelola limpasan air hujan sekaligus menjaga keselamatan pejalan kaki. Permukaan bergerigi mengurangi risiko tergelincir selama cuaca hujan, dan bahan baja tahan karat tahan terhadap garam penghilang lapisan es yang digunakan dalam perawatan musim dingin.
Pusat perbelanjaan, gedung perkantoran, dan pintu masuk hotel memerlukan solusi drainase yang memadukan fungsi dengan penampilan. Kisi-kisi baja tahan karat menawarkan tampilan bersih dan konsisten yang melengkapi arsitektur modern sekaligus menangani volume lalu lintas pejalan kaki lebih dari 10.000 orang per hari.
Perimeter pabrik, area pemuatan gudang, dan jalan kawasan industri menimbulkan lalu lintas kendaraan dan tumpahan bahan kimia sesekali. Kisi kelas beban yang sesuai dipilih berdasarkan berat lalu lintas, dikombinasikan dengan pemilihan material tahan korosi, memenuhi persyaratan drainase dan keselamatan untuk aplikasi industri.
Taman umum, fasilitas olah raga, dan kawasan pejalan kaki mengalami lalu lintas pejalan kaki yang tinggi dan kejadian banjir secara berkala. Kisi-kisi drainase anti selip yang dipasang di sepanjang jalan setapak dan di sekitar area air mancur mencegah penumpukan air. Tepian yang halus dan pemasangan yang rata menghilangkan bahaya tersandung bagi pengunjung dari segala usia.
Garasi parkir bertingkat dan struktur parkir bawah tanah memerlukan drainase sistematis untuk menghilangkan air yang masuk oleh kendaraan. Parit parit baja tahan karat yang dipasang di sepanjang jalur landai dan di sepanjang saluran perimeter mengarahkan air ke sistem drainase sekaligus memberikan traksi bagi kendaraan dan pejalan kaki.
Baja tahan karat 304 mengandung 18-20% kromium dan 8-10,5% nikel, memberikan ketahanan terhadap korosi atmosferik dan paparan air tawar. Baja tahan karat 316 menambahkan 2-3% molibdenum, yang secara signifikan meningkatkan ketahanan terhadap korosi klorida. Untuk instalasi perkerasan daratan dengan paparan curah hujan normal, grade 304 biasanya cukup. Untuk wilayah pesisir, aplikasi air limbah, atau lingkungan dengan paparan garam penghilang lapisan es, direkomendasikan kelas 316.
Pemilihan kelas beban tergantung pada jenis kendaraan terberat yang akan melintasi jeruji. Gerbang ringan (25 ton/m²) melayani area pejalan kaki dan jalur sepeda. Gerbang tugas sedang (70 ton/m²) menangani mobil penumpang dan truk ringan dengan berat kotor kendaraan hingga 20 ton. Kisi-kisi tugas berat (140 ton/m²) menampung truk-truk besar dan peralatan industri. Untuk proyek dengan data lalu lintas spesifik, teknisi dapat menghitung beban roda tunggal yang setara untuk memverifikasi peringkat yang sesuai.
Masa pakai bervariasi berdasarkan kualitas material dan kondisi lingkungan. Kisi baja tahan karat 304 biasanya bertahan 15-25 tahun di lingkungan trotoar perkotaan normal. Kisi-kisi baja tahan karat 316 dapat bertahan 20-30 tahun di lingkungan pesisir atau lingkungan yang cukup korosif. Masa pakai sebenarnya bergantung pada berbagai faktor termasuk frekuensi perawatan, paparan bahan kimia, abrasi akibat lalu lintas, dan kualitas pemasangan.
Ya, kisi-kisi drainase baja tahan karat dapat dipasang ke saluran beton atau beton polimer yang sudah ada. Proses pemasangan meliputi pengukuran dimensi saluran yang ada, pemilihan atau pembuatan kisi-kisi dengan dimensi rangka yang sesuai, dan pengamanan pada tempatnya. Untuk saluran dengan dimensi tidak beraturan, kisi-kisi berukuran khusus dapat dibuat untuk memastikan kesesuaian dan distribusi beban yang tepat.
Perawatan rutin melibatkan pembuangan sisa-sisa, dedaunan, dan sedimen yang terkumpul dari permukaan jeruji dan bagian dalam saluran. Untuk pembersihan rutin, sapu atau mesin cuci bertekanan 1.500-2.500 psi sudah cukup. Permukaan baja tahan karat dapat menimbulkan noda teh di lingkungan dengan kandungan klorida tinggi, yang dapat dihilangkan dengan pembersih baja tahan karat non-abrasif. Dianjurkan untuk melakukan inspeksi tahunan terhadap integritas rangka dan tempat duduk jeruji.
Untuk jeruji baja tahan karat berukuran standar, jumlah pesanan minimum dimulai dari 10 meter persegi. Untuk dimensi khusus atau konfigurasi khusus, jumlah minimum dapat bervariasi berdasarkan persyaratan pengaturan produksi. Panel sampel untuk evaluasi dan pengujian dapat disediakan dalam jumlah yang lebih kecil, dengan waktu tunggu 7-10 hari kerja.
Kisi drainase baja tahan karat berukuran standar di kelas 304 biasanya dikirim dalam waktu 15-20 hari kerja sejak konfirmasi pesanan. Pesanan ukuran khusus atau bahan baja tahan karat 316 mungkin memerlukan 20-30 hari kerja. Pesanan dalam jumlah besar (500+ meter persegi) dijadwalkan berdasarkan kapasitas produksi, dengan jadwal pengiriman spesifik dikonfirmasi pada saat penawaran harga.
